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​了解清洗吸污车的手动油门

    在清洗吸污车上,有一个小配件叫做手动油门,也叫远控油门。手动油门通过钢丝绳与驾驶室内的油门踏板相连,可以在驾驶室外控制油门的大小。我们的清洗吸污车通过手控油门来调节发动机的转速,从而控制高压清洗泵的流量和压力。

手动油门结构图  


手动油门结构简单,由手柄、底座、钢丝绳、固定卡梢组成。

    当我们的多功能吸污车在疏通管道的时候,发动机在怠速状态下,高压清洗泵一般只有5-9个兆帕的压力。如果管道淤塞的比较厉害,就需要高压清洗泵能够提供更大的水流量和压力。这时,我们就可以通过手动油门来调节了。缓慢匀速搬动手动油门,逐渐提高发动机转速,同时观察压力表,了解当前的水流量和压力。如果发现高压泵出现抖动现象,立即停止加油门,直到高压泵恢复平稳,才可继续加油门。手动油门的操作重点在于“缓慢、匀速”,不要急加急减。手动油门急加急减,不但容易导致手动油门手柄断裂,还会带来“水锤”效应,增加对高压泵体以及高压水路压力,严重时会损坏泵体和高压水路,导致联合疏通车

水锤效应导致水管破裂

    手控油门比较常见的故障有四点:发卡、断裂、磨损及破损等。发卡和断裂在油门拉线的故障率中所占比例较大。
    油门拉线故障主要原因有:
1、油门拉线较长,油门拉线走向的曲率半径太小转弯太多,钢索拉动不畅,发卡;
2、油门拉线的钢丝绳润滑脂干涸,钢索拉动阻力大;
3、油门拉线防尘套密封性差,有灰尘、泥沙等带入护管内,阻碍钢索的正常拉动。
4、油门拉线在操作过程中用力过猛导致断裂。

  

断裂的手动油门。


油门拉线在安装过程中需要注意,尽量避免折弯过多或折弯半径过小;装配时需要在适当位置添加固定点。如此可有效减少油门拉线的故障率。

    油门拉线对于清洗吸污车来说,虽然只是一个很小的配件,但有了它,让清洗吸污车的操控变得更加简单容易。正确的安装和使用油门拉线,能够很好的提高清洗吸污车的工作效率。


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